1. 奔驰a级，双屏内饰会成为选择的决定性理由吗？
这个问题我觉得，双屏内饰绝对是一个很重要的原因。双屏的加入，再加上全新奔驰媲美s级的内饰设计，或许会有许多人因为内饰选择A级。
一般来说，选择奔驰A级的人，有那么几种:
1.预算有限，但是又很喜欢奔驰，想体验德系车的豪华的人。这些人，手里攥着的钱比较有限，所以他们只能选择奔驰的入门级车型。
2.奔驰的内饰都是很豪华的，加上全新奔驰A级的内饰堪称完美，有这奔驰s级的体验。这样的内饰设计可以说是很有吸引力了。
3.有些人对品牌有需求，而且追求比较小型的车型，在城市里代步比较方便。典型的就是都市白领了，尤其是女性，看着这样一辆有些豪华内饰的德系小车，是非常不错的。
2. 奥迪Q3和奔驰A级哪个好？
q3是紧凑型suv，a级是紧凑型车，两车级别一致。指导价suv比轿车高，终端价奔驰比奥迪高。外观都不好看，内饰a级碾压q3，没有suv情节还是推荐a级
3. 月薪8000能入手吗？
奔驰A级三厢上市之初热度非常高，并且保持的不错，首先价格水平不高，现在优惠力度还可以，在1万左右，入门版车型指导价是21.18万，落地22万一左右，性价比还是非常高的，奔驰A级是专为年轻人打造的车型，外观非常时尚运动，动力表现不错，座舱设计和奔驰S级保持一致，科技感很强，这样时尚动感的车型对年轻人很有吸引力，月薪8千左右还是可以选择的，奔驰A级后期用车费用比普通车型偏高，但是也在可接受范围内，还是很值得年轻人选择的
奔驰A级
奔驰A级外观使用了家族式设计，有些C级的既视感，整体的线条和造型就是小版的奔驰C级，时尚感和运动感非常突出，颜值很有竞争力，豪华感和高级感也不弱势，很符合年轻人的选车标准
奔驰A级的座舱设计亮点很多，整体采用了奔驰S级的布局和风格，贯穿式大屏很抢眼，科技感非常突出，时尚感和豪华感油然而生，配置也非常丰富，这样的座舱设计对年轻人很有吸引力，表现不错
奔驰A级的空间表现中规中矩，并不是很紧凑，家庭使用够用，座椅舒适度不错，行驶质感很高级，动力方面搭载了1.3t和2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，整体的动力表现很不错，有一定的驾驶乐趣
总结：奔驰A级整体的风格非常时尚运动，很符合年轻人的选车标准，品牌力和产品力很强，还是很值得选择的
4. 奔驰a级进口和国产区别？
国产奔驰与进口奔驰，质量上有什么差异，谁性价比更高？
说起奔驰，大家脑海当中首先想到的就是豪华、奢侈。这个100多年前汽车的发明者，一直到现在，谈论起来还是津津乐道。奔驰绝对是全世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰在中国这几年的发展也是突飞猛进，2018年，奔驰在中国销量66万辆，相较于全球总销量231万辆，贡献了超过百分之30%。2018年中国人购买了66万台奔驰车，其中进口奔驰的20万台，北京奔驰国产的有46万台，那么相比较进口奔驰，国产奔驰有什么不同的呢？进口奔驰也不一定就是德国造，事实上，奔驰在全球共有30个生产基地，其中欧洲9个，亚洲10个，非洲4个，澳大利亚1个，南美洲和北美各3个，比如进口GL级和ML级就是由北美工厂生产的。国产奔驰主要由北京福田戴姆勒汽车有限公司和福建戴姆勒汽车工业有限公司生产，北京主要生产小型车，如A级、C级、E级、GLA、GLC；福建主要生产商用车，如奔驰V级、威霆、凌特、唯雅诺。奔驰全球工厂生产标准都是一样的，中国工厂也不例外。中国工厂生产设备也是不输其他国外工厂的，而且有些设备还处于领先，如冲压设备、3D打印技术都是跟德国不莱梅工厂是一致的，相比较全球其他工厂，如果说德国工厂是顶尖水平，那中国工厂也不会差多少。另外，中国还有奔驰唯一一个海外质量中心在北京。国产奔驰核心部件跟国外有区别吗2011年北京奔驰在中国建立了自己的发动机工厂，主要生产M270、M274、M276三款发动机，完全自足是没有问题，另外核心零部件还能返销德国，既然德国人都能接受中国生产的发动机，我相信我们大家也没有必要担心质量问题了。因为奔驰坚持变速箱原装进口，德国原装的质量，大家也一样不需要担心。由于中规版本与德国原装车在尺寸上是有区别的，国产奔驰车身也是在国内研发生产的，所以跟进口奔驰还是有一定区别的，进口奔驰在车身结构方面更有优势，比如奔驰C级在国外主打的轻量化铝制车身，铝化率达到48%,到国内则降低到了24.8%，国产主要还是以高强度钢材为主，虽然对我们日常使用，安全性方面不会有什么问题。国产奔驰除了一部分零配件如大灯、 ESP稳定系统、 刹车盘等是外资品牌，但为了节省成本，其他大部分配件都是国产的，在质量上国产配件由于产品用料、生产工艺、技术水平的不足，所以质量相比较进口还是稍差一些的。因此，同样是奔驰车，国产奔驰可能在很小的细节做得还不够到位，但整体的区别不是很大，4S店关于各种区别很大的言论不过是商家的一种营销方式罢了。而进口奔驰的维修成本确实比国产高，一般来说进口奔驰修车成本基本上是国产奔驰的2倍左右，所以说还比是较推荐各位朋友买国产奔驰，毕竟谁也不想买它却修不起。5. 奔驰a级属于什么级别？
奔驰A级是奔驰品牌旗下豪华紧凑型轿车，也是其入门级车型之一。该车型在原本的紧凑型车市场中脱颖而出，不仅外形现代时尚，内饰豪华精致，而且配置丰富，动力强劲，驾驶安全性能也很优秀。目前，奔驰A级已经迭代到第四代，相比之前的车型，更加注重驾驶乐趣和运动性能，配置上更加贴近当代年轻人的需求。总之，奔驰A级作为豪华紧凑型轿车，无论从其品质、性能、配置还是科技水平，都是不可忽视的选择。
6. 奔驰A级和C级哪个好？
奔驰a级轿车和c级的话，个人觉得A级会比较好：
1、CLA可以看做是三厢的新A。两者本质上的区别是，C系列是低配后驱高配全驱，CLA系列是低配前驱高配全驱。因为CLA系列是基于新A的底盘衍生出来的新车型;
2、CLA系列的诞生完善了奔驰的家族序列。CLA级的尺寸非常接近C级轿车，但是售价却比C级车型要低;
3、基于MFA平台打造的CLA系列是一款紧凑型轿的跑车，而C级是奔驰家族中的入门级中级轿车。在外观数据方面，两款车型的车身尺寸非常接近。事实上，CLA级的车身长度4.63m，比 C级还要长40mm，宽度是1.78m，也比C级宽10mm。
7. 宝马1系和奔驰A级？
应该说宝马1系跟奔驰A级还是有一定差距的，宝马1系更像是迎合更多非宝马车迷的一个产物，而奔驰A级则在设计上偏重了运动性。
奔驰A级，它的品牌效应在国内无异于是有着家喻户晓的表现，也能够为你带来足够的豪华气场。奔驰A级定位于一款紧凑型车，目前仍然以纯进口的方式引入到国内，整车的售价区间为21.98万元到33.68万元，不足22万元的价格对于奔驰旗下的这样一款车来说还是有着很高的性价比。
在外观方面，它主打的是年轻的风格，经典的“大标”LOGO与贯穿式的镀铬饰条相结合，带来了十足的吸睛效果，也进一步的提高了该车的辨识度。蜂窝状的进气格栅带来了类似于“满天星”样式的视觉效果，呈现出了更为年轻的氛围。
较为低矮的车身让它的侧面看起来更像是一台“扮猪吃虎”的小钢炮，不规则的腰线设计赋予了个性的元素，双五幅式的轮毂也带来了较强的运动气息。尾部的设计比较简洁，几乎找不到太多的亮点，黑色饰板的拼接也进一步的提升了整体上的颜值。
内饰方面，依旧采用了家族式的设计语言，圆筒式的出风口和悬浮式的中控液晶屏幕都带来了很高的辨识度，并且也进一步的增强了运动氛围。大面积的软包材质和熏黑内饰也让整体上更加的富有质感，无论是看起来还是摸起来，都不失档次感。
动力方面，奔驰A级搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.6T的发动机最大输出功率可达122匹马力，最大的扭矩可达250牛·米；而2.0T的发动机最大输出功率可达211匹马力，最大的扭矩可达350牛·米。在车子的传动系统方面，全系匹配的都是一款7档的双离合变速箱。
